您的位置:首页 > 资讯 >

全新平台产品+多款改款升级车型,福田拓陆者打造立体化产品矩阵

2019-07-19 15:36:07 来源:新众网

评论

日前,中国乘联会公布了今年上半年国内皮卡销量数据,福田拓陆者以同比涨幅34%的业绩保持着强势增长。是什么让福田拓陆者持续保持增长势头?或许可以在北汽福田拓陆者2019年中商务会上找到答案。7月13日,“绽放皮卡魅力展示中国实力—聚焦价值、精益运营、精准营销、整合增长”福田汽车拓陆者2019年中商务会隆重召开。会上,除了企业高层的前瞻部署得到与会人员的一致认同外,福田拓陆者的全系产品同样也引起了到场嘉宾的广泛关注。此次展示的车型包括多次被媒体曝光的全新平台大皮卡、独具细分市场特性的定制车型,及其专为行业用户打造的专用车,共计15款车型,充分体现了福田拓陆者在皮卡领域的深耕细作和前瞻规划。

图片1.jpg

以市场为导向,国六产品整装待发

从今年7月1日开始,我国大多数地区都开始执行国六的排放标准。这一政策的实施让5、6月份的皮卡市场明显受到影响。但福田拓陆者洞悉细分市场需求,快速推出升级改款车型,最终实现了6月份同比增长107%、上半年34%的同比增长。

图片2.jpg

活动现场,最引人注目的是已经被媒体曝光多次的全新大皮卡。该款产品诞生于福田拓陆者的全新平台,拥有更加宽大的尺寸和更加硬朗的风格。所搭载的发动机满足极为苛刻的国六b排放要求,最大功率120kw,最大扭矩为390N•m。这款新产品不但拥有传统皮卡与生俱来的高承载性和多功能性,还具备了SUV车型良好的操控性和越野性。同时在这基础上,更装备了高端轿车中才能见到的智能化配置,诸如360°无死角摄像头、车道偏离预警、前车碰撞预警、自动泊车、EPB驻车系统、行人保护、盲区监测系统等,可以说这就是一款集皮卡、SUV和轿车功能为一身的全能车型。

图片3.jpg

此外,现场展出的还有基于拓陆者E系列升级后的国六产品,包括拓陆者E3、E5和E7。据现场公布参数配置可知,在排放标准方面,全系升级产品全部越过国六a,一步到位直接满足国六b,充分体现了福田拓陆者强大的技术储备。由此,福田拓陆者以市场为导向,在国六排放要求的平台上搭建起了全新的产品集群,从低档到高端全方位满足新市场环境下的消费者需求,为下半年的市场竞争做好了充分的准备。

以客户为中心,持续深耕细分市场

通过现场产品的展示可以发现,福田拓陆者以客户为中心,进行纵向和横向两个维度的产品布局。纵向上,以价格区间为划分尺度。有沿袭全新E5卓越性能,传承其优良品质的拓陆者E5经典款,更有今年3月份一上市就订单不断、性能更卓越、配置更豪华的拓陆者E7大皮卡。全系80多个产品型号覆盖了6-20万的全市场区间,构建了强大且完善的产品矩阵,可以满足各个价位的客户需求。

图片4.jpg

横向上,福田拓陆者以产品大类为节点,以客户应用场景为延伸目标,进行产品的平行拓展。拓陆者E3共衍生出三款升级改款车型:拓陆者E3海鲜版专为水产运输用户开发,该款车型载重量提升至1000KG,同时采取了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强4大措施,使整车的载重量远超普通皮卡。同时,在车身、货箱及底盘等相关部件均做了防锈防腐处理,载货箱内还加装了不锈钢车斗,保障了车辆的防腐抗锈的功能。

E3-70周年版进行了全方面的升级,装配了10寸MP5中控大屏、蓝牙电话按键等配置,大大提高了人车交互感。此外,该款皮卡高底盘车型采用245/70R16轮胎,同时,200mm的离地间隙,28度的接近角,23度的离去角,通过性大大提升。

1.jpg

拓陆者E3泰国版采用了全新的前脸设计,格栅的设计融入更多时尚化元素,国际范儿十足。此外,泰国版车型加装双安全气囊,采用第九代ABS+EBD配置,安全性更高。福田拓陆者E3泰国版的首次故障率较国内标准延长3000公里,切实降低用户的使用成本,同时也会为消费者带来更多的实际效益。

图片6.jpg

预计于今年9月上市的拓陆者SUV车辆引起了不少人的关注。该款车型是基于拓陆者E7皮卡的改装产品,分为民用版SUV和防暴版SUV。其中民用版SUV是在保留拓陆者E7皮卡部分配置的前提下,整车进行了舒适性、豪华性的提升,车型外观酷炫,动力强劲,同时又保留了拓陆者E7良好的越野能力和通过性。防暴版SUV则是在民用版配置基础上进行了防护性能的整体提升,车身、玻璃增加防护功能,轮胎增加了防爆功能和爆胎持续行驶功能。

图片7.jpg

除上述车型外,福田拓陆者借此机会还向大家展示了特定行业的专用车产品,如防救险车和工程连体车等。虽然皮卡产品的消费类市场由于政策的原因得到了很大的提升,但行业市场依然存在着巨大的需求空间。福田拓陆者所坚持的“以客户为中心”的理念,不仅仅针对个人客户,也同样面向行业客户。当然,这种多元化的产品布局,是以企业强大的研发实力为前提的,这一点福田拓陆者无疑又走到了行业前列。

图片8.jpg

整合全球资源 加大资金投入

与会上,福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼表示:拓陆者作为福田集团核心业务之一,一直以来都是集团重要的业务板块。北汽福田拥有北京、日本、德国三大研发中心以及三大技术中心,可以链合全球资源为拓陆者产品研发提供全方位的支持,配有拓陆者德国工业4.0+智能工厂,我相信,拓陆者在集团“战略引领、聚焦价值、精益运营、突破发展”的方针指导下定会取得快速的发展。未来,集团将不断从研发,生产,质量管控方面加大资金投入,全面支持拓陆者皮卡业务的发展,绽放中国皮卡的魅力,在科技研发方面展示中国实力。

图片9.jpg

面对下半年的市场竞争和销售目标,福田拓陆者事业部负责人方宜士表示:秉承拓陆者研发战略,产品加快迭代更新,不断的满足消费者的升级需求。在质量管控上,福田拓陆者依托集团的质量管理战略,引进欧洲质量标准管理体系,采用国际领先的制造设备,实现零部件、生产过程及整车质量全周期管控,为产品质量做好保证。

图片10.jpg

2019年第三季度,福田拓陆者全新大皮卡即将投放市场,该款全新大皮卡的上市,将进一步拓宽拓陆者的产品图谱。与此同时,拓陆者国六产品也将在此期间投放上市,加大国内皮卡市场的覆盖,获得更多的市场机遇,从而助力拓陆者实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”的愿景。

[责任编辑:]

相关阅读

参与评论